‘Siêu’ nút giao Mỹ Yên, kết nối 3 trục giao thông lớn
Mỹ Yên là tên một siêu nút giao tại tỉnh Long An kết nối 3 trục giao thông lớn là cao tốc TP.HCM – Trung Lương, Bến Lức – Long Thành và vành đai 3. Hiện các đường dẫn của nút giao này đã lộ hình hài.
Cấp tập xây dựng tại công trường xây dựng đường nhánh ở nút giao Mỹ Yên (xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An) ghi nhận chiều 14-5 – Ảnh: CHÂU TUẤN
Ngày 14-5, có mặt tại nút giao Mỹ Yên (xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An), chúng tôi không khỏi bất ngờ vì hiện trạng nơi đây đã có nhiều thay đổi chỉ trong vài tháng.
Những khu vực có bãi đất gồ ghề, bùn lầy, lau lách trước kia nay đã được ủi phẳng. Một số trụ cầu, nhánh cầu, đường dẫn cũng đã hiện rõ hình dáng và đang được trải nhựa
Việc nêu trên cũng đồng nghĩa với ngày về đích của nút giao Mỹ Yên đến gần hơn.
Khi hoàn thành, nút giao sẽ kết nối cả 3 trục giao thông lớn là cao tốc TP.HCM – Trung Lương, Bến Lức – Long Thành và vành đai 3 TP.HCM, tạo nên những “cánh cửa” giao thông liên vùng.
Từ đó thúc đẩy sự phát triển giao thông, kinh tế và xã hội. Đường đi giữa các tỉnh thành Long An, TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương… cũng trở nên gần và thuận lợi hơn.
Ngắm nút giao Mỹ Yên qua hình ảnh:
Toàn cảnh nút giao Mỹ Yên nhìn từ trên cao. Hiện tại các luồng tuyến, đường dẫn đã hiện rõ, một số nhánh được trải nhựa – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Mố trụ cầu bằng bê tông, cốt thép đang được xây dựng – Ảnh: LÊ PHAN
Công trường dự án vành đai 3 TP.HCM (đoạn qua tỉnh Long An) đang được đẩy nhanh tiến độ, bên trên là cao tốc TP.HCM – Trung Lương đang tấp nập xe cộ qua lại – Ảnh: CHÂU TUẤN
Theo báo cáo gần đây, các gói thầu xây lắp thuộc tuyến vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An (khởi công năm 2023) hiện đang xây dựng kết cấu phần dưới cầu, cống, nền đường tuyến cao tốc, khối lượng đạt hơn 21% – Ảnh: LÊ PHAN
Trong khi đó, đoạn dài 700m (nơi Công ty TNHH Thảo Lan Việt Nam đòi đào cát chở về trước kia) cũng đang có mặt của nhiều máy móc, công nhân làm việc – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Từ khu vực hoang hóa không bóng người, công trường lau sậy, đất đá ngổn ngang, đến nay máy móc hoạt động ầm ĩ, các hạng mục đường sá, cầu vượt dần thành hình – Ảnh: LÊ PHAN
Với tốc độ xây dựng hiện tại, chẳng mấy chốc siêu nút giao này sẽ hoàn thiện giúp kết nối các tuyến đường trọng điểm – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Trong ảnh là khu vực dự kiến đặt trạm BOT, đoạn nối cao tốc Bến Lức – Long Thành và vành đai 3 TP.HCM sau khi hoàn thành – Ảnh: CHÂU TUẤN
Phối cảnh nút giao Mỹ Yên, kết nối 3 cao tốc TP.HCM – Trung Lương, Bến Lức – Long Thành, vành đai 3 TP.HCM – Ảnh: BAN GIAO THÔNG
Cao tốc Bến Lức – Long Thành và vành đai 3 tạo thành trục giao thông quan trọng phía Nam
Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành đóng vai trò quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt là khu vực Đông Nam Bộ. Đồng thời, sau khi kết nối với vành đai 3 sẽ tạo ra trục giao thông chiến lược.
Điểm bắt đầu của cao tốc Bến Lức – Long Thành là từ nút giao Mỹ Yên thuộc huyện Bến Lức, tỉnh Long An. Sau đó tuyến đường đi qua tỉnh Long An, huyện Bình Chánh, huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ của TP.HCM, cuối cùng là tỉnh Đồng Nai.
